Konu: Formula 1 yarışlarında arabaların yarış esnasında lastik değişimi ve benzin ikma

[busegül]

SORU: Formula 1 yarışlarında arabaların yarış esnasında lastik değişimi ve benzin ikmali yaptıkları alana ne denir? a ) İstasyon b ) Galop c ) Stop d ) Pit CEVAP: [b]Pit[/b] [img width=600 height=337]http://img696.imageshack.us/img696/9004/dsc01619gro.jpg[/img] Pit alanındaki iş Formula 1'deki en streslilerinden birisi. Pit stop çalışılmış bir kareografidir ve sadece en iyisi zaman karşı yarışan pilota kapsamlı bir servis sağlamak için yeteri kadar iyi olabilir. Herkes rolünü binlerce kez çalışır ve kusursuz bir çekilde görevini yerine getirmek zorundadır. 0.0 s : Araç hareketsiz bir şekilde bekler, süre başlar 0.2 s : Yüksek güçlü hava tanabcası tekerleğin ortasındaki somuna yerleştirilir 1.0 s : Hidrolik kriko aracın önünü kaldırır, manuel kriko arkada yeralır 1.5 s : Yakıt hortumu, yakıt tankının ağzına yerleştirilir; yakı ikmali yapan mekanikerin kaskının vizöründe yeralan kırmızı ışık saniyede 12 litre olan benzin akışını tanımlar 2.5 s : Tekerlekler sökülür 3.5 s : Yeni tekerlekler monte edilir, ortadaki somun sıkıştırılır 3.8 s : Krikolar sayesinde araç alçaltılır 4.3 s : Lolipop adam, pilota birinci vitese geçmesi için işaret verir 7.0 s : Yakıt ikmali yapan mekanikerin vizöründeki ışıklar yeşile döner; yakıt hortumu sökülür 7.3 s : Lolipop adam, pilota gitmesi için işaret verir Direksiyon değişimi : 2 saniye Lastiklerin değişimi : 3 saniye Ön burun değişimi : 11 saniye [img width=600 height=337]http://img546.imageshack.us/img546/7430/dsc01616gro.jpg[/img]